上汽大众途昂的隔音效果与舒适性表现可圈可点，凭借德系精工的均衡调校与针对性配置，成为中大型7座SUV中兼顾静谧性与乘坐体验的代表车型。
从隔音层面看，途昂中高配车型标配的前后排多层隔音玻璃，配合承载式车身与底盘隔音设计，能有效过滤日常行驶中的胎噪与中低速风噪；即便是高速工况下，车内对话也无需刻意提高音量，音乐播放的细节也能清晰呈现，为驾乘者营造出相对静谧的空间氛围。舒适性上，其2980mm的长轴距奠定了宽敞的车内基础，三排座椅布局合理，第二排腿部空间充裕，第三排可满足成人短途乘坐需求；座椅配置更是诚意十足，全系标配前排加热/通风/按摩与电动调节，中高配车型还支持前排座垫精细调节及第二排座椅加热，真皮材质的包裹性与支撑性兼顾，长途乘坐不易产生疲劳感。此外，三区自动空调、后排独立出风口、方向盘加热等全系标配的舒适配置，进一步提升了不同场景下的驾乘体验，29.90万-35.99万的价格区间，也让这份舒适体验在同级别车型中具备一定竞争力。
从隔音层面看，途昂中高配车型标配的前后排多层隔音玻璃，配合承载式车身与底盘隔音设计，能有效过滤日常行驶中的胎噪与中低速风噪；即便是高速工况下，车内对话也无需刻意提高音量，音乐播放的细节也能清晰呈现，为驾乘者营造出相对静谧的空间氛围。舒适性上，其2980mm的长轴距奠定了宽敞的车内基础，三排座椅布局合理，第二排腿部空间充裕，第三排可满足成人短途乘坐需求；座椅配置更是诚意十足，全系标配前排加热/通风/按摩与电动调节，中高配车型还支持前排座垫精细调节及第二排座椅加热，真皮材质的包裹性与支撑性兼顾，长途乘坐不易产生疲劳感。此外，三区自动空调、后排独立出风口、方向盘加热等全系标配的舒适配置，进一步提升了不同场景下的驾乘体验，29.90万-35.99万的价格区间，也让这份舒适体验在同级别车型中具备一定竞争力。
途昂的座椅设计延续了德系车的调校风格，真皮座椅填充紧实，对腰部和腿部的支撑较为到位，适合长时间驾驶的用户；不过对于偏爱柔软触感的乘客而言，长途乘坐时可能会略感生硬。底盘调校兼顾了操控与舒适，悬架支撑性充足，过弯时车身侧倾幅度较小，保证了驾驶稳定性，但经过坑洼路面时，传递到车内的颠簸感会比部分竞品更明显。隔音表现整体良好，只是在高速行驶状态下，风噪会比部分同级别车型略高一些。
在空间实用性方面，途昂的车身尺寸和轴距具有明显优势，车内空间宽敞，7座布局（2+3+2）能够满足多成员家庭的出行需求。后备厢常规容积为286L，放倒后可扩展至2427L，能够容纳较多的行李物品，适合露营、长途旅行等场景。储物空间设计合理，车内分布着多个储物格，方便放置手机、水杯等随身物品。
其他舒适配置上，全系标配的三区自动空调和后排独立空调，能够让前后排乘客根据自身需求调节温度，提升了乘坐的舒适度。中高配车型配备的HUD抬头显示、车载香氛和哈曼卡顿14扬声器等配置，进一步增强了车内的豪华感和舒适体验。方向盘加热、无钥匙进入/启动、远程启动等功能，也为用户的日常使用提供了便利。
总的来说，上汽大众途昂在隔音效果和舒适性方面表现较为出色，其宽敞的空间、丰富的座椅功能、良好的隔音设计以及多样的舒适配置，能够满足家庭用户的出行需求。虽然在座椅柔软度和部分路况的颠簸过滤上存在一定的提升空间，但综合来看，途昂仍是中大型SUV市场中一款值得考虑的车型。